阿尔斯通Atlas ERTMS Level 2技术在西班牙高速线路开始商业运行

阿尔斯通Atlas ERTMS Level 2技术在西班牙高速线路开始商业运行

2019年7月15日,阿尔斯通公司发文称,其Atlas ERTMS(欧洲铁路交通管理系统) Level 2技术已经过西班牙国有铁路基础设施管理机构(ADIF)的广泛可靠性验证测试并获得西班牙铁路安全局(AESF)的批准,将在西班牙北部巴利亚多利德-莱昂高速铁路线上进入商业运行。

阿尔斯通Atlas ERTMS Level 2技术在西班牙高速线路开始商业运行

这项服务遵循自ADIF在2014年授予阿尔斯通为首的财团的合同(该财团由阿尔斯通,庞巴迪和英德拉组成),使用ERTMS Level 2技术对Valladolid-León的部分线路进行升级,合同还包括20年的维护服务。

阿尔斯通的Atlas ERTMS Level 2是一种数字化信号解决方案,允许列车以更高的速度运行。通过Atlas ERTMS Level 2技术,巴利亚多利德-莱昂线将在提高安全性和可用性的同时,允许列车最高速度从200公里/小时增加到300公里/小时,乘客将从更短的旅程时间中受益。

阿尔斯通公司表示,“我们为这项合同感到无比自豪,这是阿尔斯通第二次在西班牙的高铁铁路线路上部署ERTMS level 2,这证明了阿尔斯通在该领域的技术专长和领导力。”

该合同包括信号、列车自动保护系统,集中交通控制(CTC)、安全设备、移动GSM-R通信设备和其他列车基础设施的设计、安装、调试,还包括二十年的维护以及移动通信运营。

凭借15年的ERTMS Level 2数字信号解决方案的经验,阿尔斯通是其开发和实施的全球先驱,也是车载设备的全球领导者。阿尔斯通在30个国家开展项目,在欧洲安装了近40%的轨旁ERTMS Level 2设备,并配备了Atlas ERTMS解决方案,涵盖了200多种不同类型的列车。Atlas是一种可扩展的解决方案,可以适应所有类型的交通和运营需求:客运、货运、高速和市郊铁路等。

(来源:国际轨道交通)

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