中车超级水下机器人全球首发,可下潜至6000米海底

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全球最高性能的电动ROV震撼来袭

可下至6000米深的海底

整机功率可达400千瓦

轻松提起4吨重物

它就是

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当地时间9月3日,中国中车旗下的SMD公司在英国阿伯丁举行的SPE Offshore Europe展会上发布了一款具有超强作业能力、绿色环保的工作级电驱动水下机器人(简称ROV)—QUANTUM/EV。该型号ROV是SMD公司历时4年精心打造推出的全球最高性能的电动ROV,它可以下到6000米深的海底,整机功率可达400千瓦,是目前世界范围内下潜最深功率最大的作业级电动ROV

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小身板大能量

小身板也可以有大能量,QUANTUM/EV型电动ROV长约3.3米,宽1.8米,高1.9米,自身重量只有4吨,功率却可达400千瓦,能轻松提起等同自身重量的物品。

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2018年7月上海SMD公司首发的国内最大马力深海ROV,系统功率也只有250马力,换算一下,大约是180多千瓦,功率还不足QUANTUM/EV型ROV的一半。

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深海“多面手”

这款ROV堪称“多面手”,可用于海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井等多个领域,具体能进行水下机械手抓取,水下结构物拆装施工,井口打磨清洗以及沉船沉物打捞等各种作业。加上能深潜到6000米深海作业,毫不夸张地说,凭借这一“利器”,工程团队可以前往全球多数海域进行作业。

“通过将先进的电驱动技术引入水下工程装备领域,可以使工作级的ROV性能提升到了一个新的高度。”英国SMD总经理Mike Jones表示,该设备搭载了全新的25kW大功率电力推进系统、新型长距离直流输电解决方案以及本地化管理的直流电力系统,作业性能至少提升20%以上。

液压动力ROV  VS  电驱动ROV 

据Mike Jones介绍,与传统的液压动力ROV相比,电驱动的ROV具有巨大优势体积更小、重量更低、灵活性更强而且环境适应能力更好,能在高温和极寒深度正常作业。更重要的是,它对海洋环境的保护更优,由于采用电机驱动,最大限度的降低了漏油风险,有效保护了海洋环境。中车超级水下机器人全球首发,可下潜至6000米海底SMD公司的遥控和自治技术(RAT)总监Mark Collins介绍,灵活的模块化设计是此次电动ROV技术革新之一,该技术可满足传统船舶、无人船甚至其他固定平台等多种工况需求,未来可推广应用到水下自治机器人(AUV)和水面无人船(USV)。此外,它还具备先进的水下潜航处理系统,使其具有超强的稳定性、兼容无缆操作时使用电池供电,在未来可扩展为人工智能操控。“这款产品是英国SMD公司与上海SMD公司联合推出的,也是我们将电气控制技术与深海装备技术进行深度融合的新尝试。”中车时代电气总经理刘可安表示,通过整合全球优势创新资源,进行跨界深度融合,不但有利于行业发展,也将极大地提高我国在深海油气、海底科考、海上打捞等方面的作业能力。

SMD公司是全球深海机器人的第二大提供商,在深海机器人、海底工程机械制造等领域具有较强优势,其海底自助推进式挖沟、线缆敷设工程机械领域,占有全球半壁市场。2015年,中车时代电气收购该公司100%的股权,正式进军海洋工程装备领域,并于2017年在上海成立SMD中国公司(上海中车艾森迪海洋装备有限公司)。

深海大家族

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▲ 履带式缆管铺设牵引机

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▲ 线缆布放&埋设牵引机

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▲ 埋缆挖沟犁

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▲ 多功能先铺后埋管道犁

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▲ 管道回填犁

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▲ 水下采矿系统

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▲ 快速ROV

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▲ 工作级电驱动水下机器人

(来源:美丽株所)

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