重磅!青岛地铁1号线拟分段开通,以青岛北站为界

重磅!青岛地铁1号线拟分段开通,以青岛北站为界

“请问地铁1号线西海岸到市区跨海段何时开通?能否先行开通过海段将13号线与1号线连接起来?”关心地铁建设的市民咨询说。

对此,10月14日,市地铁工程建设指挥部进行了落实,青岛地铁1号线于2016年正式开工建设,线路全长59.97公里,设41个车站,线路范围全部为地下敷设,穿越西海岸新区主城区,及市南、市北、李沧、城阳老城区,属于国内少见的超长线路。导致地下管线迁改、地面交通调流多而复杂;征迁占地困难;下穿老城区老旧房屋多,周边环境复杂,信访较多;地质复杂多变、施工工法繁多、工艺复杂、风险高、施工难度大。

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对此,10月14日,市地铁工程建设指挥部进行了落实,青岛地铁1号线于2016年正式开工建设,线路全长59.97公里,设41个车站,线路范围全部为地下敷设,穿越西海岸新区主城区,及市南、市北、李沧、城阳老城区,属于国内少见的超长线路。导致地下管线迁改、地面交通调流多而复杂;征迁占地困难;下穿老城区老旧房屋多,周边环境复杂,信访较多;地质复杂多变、施工工法繁多、工艺复杂、风险高、施工难度大。

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对此,10月14日,市地铁工程建设指挥部进行了落实,青岛地铁1号线于2016年正式开工建设,线路全长59.97公里,设41个车站,线路范围全部为地下敷设,穿越西海岸新区主城区,及市南、市北、李沧、城阳老城区,属于国内少见的超长线路。导致地下管线迁改、地面交通调流多而复杂;征迁占地困难;下穿老城区老旧房屋多,周边环境复杂,信访较多;地质复杂多变、施工工法繁多、工艺复杂、风险高、施工难度大。

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对此,10月14日,市地铁工程建设指挥部进行了落实,青岛地铁1号线于2016年正式开工建设,线路全长59.97公里,设41个车站,线路范围全部为地下敷设,穿越西海岸新区主城区,及市南、市北、李沧、城阳老城区,属于国内少见的超长线路。导致地下管线迁改、地面交通调流多而复杂;征迁占地困难;下穿老城区老旧房屋多,周边环境复杂,信访较多;地质复杂多变、施工工法繁多、工艺复杂、风险高、施工难度大。

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对此,10月14日,市地铁工程建设指挥部进行了落实,青岛地铁1号线于2016年正式开工建设,线路全长59.97公里,设41个车站,线路范围全部为地下敷设,穿越西海岸新区主城区,及市南、市北、李沧、城阳老城区,属于国内少见的超长线路。导致地下管线迁改、地面交通调流多而复杂;征迁占地困难;下穿老城区老旧房屋多,周边环境复杂,信访较多;地质复杂多变、施工工法繁多、工艺复杂、风险高、施工难度大。

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(来源:中国轨道网)

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