从济南坐高铁可直达胶东两市!山东又一条高铁初步设计获批

9月7日,

山东省交通运输厅正式批复

潍坊至烟台铁路初步设计。

该项目建设工期4年,

建成后

将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史,

补齐胶东半岛地区铁路交通短板,

直接将这两市从无客运列车的时代

升级到高铁时代。

潍坊至烟台高铁简称潍烟高铁,

建成后也将对济南具有重要意义:

老家在蓬莱或莱州,

现在在济南工作的市民,

以后回家再也不必

只有辛苦开车一种交通方式,

坐上高铁就能方便到达。

潍烟高铁全线设站9座

结束山东两市无客运列车历史

潍坊至烟台铁路新建正线全长237公里,全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站,设计时速350公里。

记者注意到,此次获批的潍烟高铁初步设计,与今年4月份发布的公示信息相比,设计方案有所变更:平度西站更改为平度新河站,大季家站和芝罘站之间增加了福山南站。

潍烟高铁是环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”的重要组成部分,是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。主要服务于山东半岛北部的莱州、龙口、招远、蓬莱等市,是未来山东省北部的客运主通道。项目初步设计的批复,标志着项目建设迈出重要一步。建成后对于完善全省高铁路网,补齐胶东半岛地区铁路交通短板,有力支撑和促进沿线经济和社会高质量发展,具有重要意义。

潍烟高铁建成通车后,对于老家在莱州、招远但又生活在济南的市民来说,无疑是个令人欣喜的好消息。老家在莱州的市民宋先生说,自己在济南工作,每次逢年过节回老家都是开车回去,路上得开4个小时,有一次回老家接孩子,当天来回,在路上的时间近10个小时,非常劳累,“高铁通车后,回家就方便多了。”对于莱州、招远两市的市民来说,将从没有客运列车时代直接升级到了高铁时代。而对于蓬莱、龙口的市民来说,从济南过

相关内容