莞惠城际北延线不设中间站 直通赣深高铁

9月9日,惠州市发改局发布《关于莞惠城际小金口至惠州北段社会稳定风险评估前公示》,首次透露莞惠城际小金口至惠州北段的具体走向。不过,相比此前新设1座地下车站的方案,最新公布的项目介绍显示线路出现了重大调整,不仅总长度缩短了,还不设区间车站。

根据最新方案,该延长线自莞惠城际小金口站北端引出,沿惠州大道向北走行,以隧道形式下穿京九铁路后折向西,经麒麟山公园至倚山路走行,下穿小金河后,展线折向西南上跨倚山路,并行赣深高铁引入惠州北站。

莞惠城际将延伸至赣深高铁惠州北站,并将无缝对接深惠城际。

出现重大变化

线路长约6.3公里,区间不设车站

莞惠城际小金口至惠州北段是莞惠城际的延伸线路,位于惠州市惠城区境内。前不久,国家发改委发布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,已将莞惠城际小金口至惠州北段列为“近期建设项目”,线路长8公里,投资43亿元。

记者留意到,根据惠州市发改局这次最新公布的项目概要,莞惠城际小金口至惠州北段的方案有了重大调整——线路长6.356公里,区间不设车站。

在此之前,惠州市发改局今年6月在《莞惠城际小金口至惠州北段项目社会稳定风险分析公众参与公示》中还透露,该项目线路长 6.907公里,共设车站 2 座,新设地下站 1 座(小金口北)。

相比之下,此次公布的线路变短了,且中间不设车站,这意味着莞惠城际小金口至惠州北段的投资额度也会相应降低。不过,具体的站线位最终须以上级部门的批复为准。

计划年内动工

莞惠城际将无缝对接赣深高铁惠州北站

此次公示,标志着莞惠城际小金口至惠州北段继续推进前期工作,距离开工建设也更近了一步。

9月9日,惠州市发改局同步公布的《关于莞惠城际小金口至惠州北段项目社会稳定风险分析公众参与公示的情况说明》显示,90.18%的受访者认为该项目的建设是非常有必要或者有必要,9.82%的受访者认为该项目的建设不必要。71.92%的受访者对该项目建设持支持态度,27.85%的受访者持无所谓态度。这也意味着,莞惠城际小金口至惠州北段得到多数受访者的支持

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