大临铁路35座隧道全部贯通

日前,经过建设者1700多天的艰苦奋战,大(理)临(沧)铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。至此,大临铁路35座隧道全部安全贯通,全线预计年内建成。

杏子山隧道位于大理南涧,全长8.9公里,共穿越横断山脉无量山的5条大断层、1处背斜,属于构造复杂的“滇西红层”地质,围岩主要以炭质板岩、片岩、泥岩为主,并伴有高地温、富水等不良地质,是全线Ⅰ级高风险隧道,被国内专家称为“世界级地质博物馆”。

2015年12月底开工建设以来,为破解施工难题,中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部组织参建各方,邀请国内隧道专家现场会诊,反复论证,寻找最佳施工方案,并将杏子山隧道作为实施软弱围岩快速化施工管理的试点,通过开展技术攻关、创新管理模式,确保了软岩隧道快速安全施工。目前,大临铁路全线土石方工程已全部完成,桥梁、隧道工程已完成98%以上,铺轨架梁、房建、四电工程施工正全力推进。大临铁路建成开通后,临沧将结束不通铁路的历史。

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