大瑞铁路保山制梁场顺利通过抽样产品检验

记者从中铁五局大瑞铁路保山项目指挥部了解到,经过4小时的的桥梁静载试验检测,大瑞铁路保山制梁场生产的桥梁各项目指标均达到要求,为下一步保山制梁场申请国家桥梁生产许可证打下了坚实的基础。

据了解,大瑞铁路保山制梁场于今年7月8日开始正式生产桥梁,共承担大瑞铁路大保段124孔T梁和保瑞段77孔T梁的预制任务,该梁场的正式投产标志着大瑞铁路首孔预应力混凝土铁路简支梁的生产正式拉开帷幕。担任桥梁生产任务的中铁五局大瑞铁路铺架项目部员工克服滇西雨季恶劣天气、线下工程延误等不利因素带来的困难,精心组织,在生产过程中严格落实后张法拉法预制T梁工艺流程、施工工艺试验检测流程等。

根据《预应力混凝土铁路桥产品生产许可证实施细则》和《客货共线铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》认真编制了《静载实验实施方案》、《静载实验作业指导书》,由项目部领导班子牵头组织技术人员集中培训学习静载实验标准,多措并举保证实验数据可控,确保静载实验一次成功。

当日上午9时,滇西天气阴雨蒙蒙,中铁五局大瑞铁路保山制梁场静载试验场地气氛如火如荼,现场人声鼎沸、机器轰鸣,随着现场总指挥杨继红的一令下,保山制梁场后张拉法预应力混凝土铁路简支梁静载试验拉开序幕。来自中铁大桥科学研究院有限公司陈刚、秦岭两位检测专家在中国公路工程咨询集团有限公司监理工程师王海波、中铁五局六公司副总经理谢昱、总工程师龚楠富等陪同下,对整个检测过程进行了全程监测。

在产品检验过程中,由检测专家随机抽样进行检测,检测历时4小时,经过专家们的严格检测,加载后梁全身均无裂纹,试验台纹丝不动,各项目技术指标均在标准范围内。下午1时10分,在最后一轮压力表的度数准确显示后,担任现场监测组长的中铁大桥科学研究院有限公司专工陈刚宣布:“中铁五局大瑞铁路保山制梁场随机抽样的产品检测结果符合标准和实施细则规定要求,判定该样品为合格。”

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