首条跨境隧道 中国至老挝的中老铁路友谊隧道贯通

中宏网9月14日电 据云南省国资委消息,9月13日,我国与周边国家首条跨境隧道——中国至老挝的中老铁路友谊隧道顺利贯通。至此,中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%,为明年全线建成通车奠定基础。

友谊隧道全长9.59公里,位于中老边境,其中我国境内7.17公里,老挝境内2.42公里,我国境内位于云南省西双版纳州磨憨经济开发区,国外段位于老挝最北端的原始森林地带。该隧道是连接中国和老挝的跨境隧道,也是中老铁路唯一的跨境隧道,为体现中老两国传统友谊,隧道取名为友谊隧道。

9月13日上午8时,随着最后一次爆破完成,隧道顺利贯通。友谊隧道从中国和老挝两个方向同时开挖建设。由于地质地貌复杂,属于一级高风险隧道,施工中面临多项施工难题。其中,国外段施工现场出现大面积岩盐地质,一度困扰着施工人员。最终,经过5次专家会商,在专业团队和院校科研组的技术支持下,最终确定了施工方案,攻克了岩盐高侵蚀的世界难题,确保了隧道按期贯通。

据悉,中老铁路是首条以中方为主投资建设,全线采用中国技术标准,使用中国装备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,全长1000多公里。建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

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