跟着央视镜头看贵广高铁故事

在华夏大地,一条条高铁线纵横穿越,连接起辽阔疆土的锦绣河山,见证着国家的发展前行。《新闻联播》从10月1日起推出《“十三五”成就巡礼·坐着高铁看中国》系列报道,沿着四通八达的高铁网,讲述神州大地的发展故事。国庆、中秋双节长假的第六天,“坐着高铁看中国”特别报道聚焦贵广高铁,带领广大观众和网友感受贵广高铁逢山开洞、遇水架桥的神奇旅程及促进沿线经济社会发展的重要作用,特别是助力少数民族群众脱贫奔小康的精彩故事。

这是一条穿越喀斯特地貌,纵穿地质断层的桥隧高占比高速铁路。贵广高铁连接了贵州、广西、广东,全长857公里,穿越喀斯特地貌,纵穿22条地质断层,逢山开洞,遇水架桥,一共有238个隧道和510座桥梁,全线桥隧比为83.3%,平均每行驶100公里就有83.3公里的路段是处于桥梁上或隧道中,贵州段更是平均不到一分钟就得穿过一座隧道。贵广高铁开通,从贵阳到广州由原来历时20小时缩短至4小时,为人们带来“朝享广东茶,午品贵州餐”的超时空体验。

这是一条架起西南地区直通粤港澳大湾区通道,助力山海经济的合作共赢路。贵广高铁作为一条高速度、大运能的现代交通大动脉,大大加强沿线黔、桂、粤3省区经济联系与融合。通过直播镜头,不仅贵广高铁沿线的美景美食和人们的美好生活展现在观众面前,而且,这条连接大西南和粤港澳大湾区的重要经济走廊正呈现出动人活力,贵广高铁已然成为连通山海的经济大动脉。高铁穿越喀斯特地质地区,不仅让数以千万计的贵州、广西在珠三角地区务工的人员有了新集散通道,还吸引大量东部客商“闻高铁而动”。在贵阳北站东西两侧,中国“数谷”贵阳与国家级新区贵安新区唱响“双城记”,腾讯、华为等大型企业不约而同把数据中心和云计算等产业布局到这里。贵广高铁可谓助力了山海经济,让绿水青山变成金山银山,让东西部劳动力和高新技术间实现了完美的合作共赢。

这是一条带动少数民族文化经济的扶贫路、旅游路、致富路。贵广高铁全线通车让坐落在大山深处的三江侗族自治县敞开了迎客大门,更是带香了百家宴。

百家宴是侗族一种特殊的饮食习俗,在三江已有数百年的历史,被列入广西壮族自治区级非物质文化遗产保护项目,成为侗家的特色文化旅游名片,吸引着各方游客。贵广高铁助力了侗乡脱贫致富,三江侗族自治县作为全国首个开行始发动车的少数民族自治县,依托高铁优势,大力发展特色旅游,昔日的重点扶贫村—程阳八寨景区岩寨屯,凭借百家宴特色饮食,参与农家乐生意的村民都已经全部脱贫,加速高铁推动沿线地区脱贫致富的步伐。

跨越山海,拥抱小康。贵广高铁架起西南地区直通珠三角的桥梁,是我国首条连接大西南和大湾区的高速铁路,它不仅是一条新的交通大动脉,也是一条改善民生、促进民族团结、东西部融合发展的全面小康之路。中国铁路日新月异的背后是中国高速发展的缩影,高铁像一条银线串起了中国经济版图上的一颗颗“珍珠”,高铁速度跑出了生活便捷和美好。(文/沈江伟)

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