南京至淮安城际铁路将纵穿天长市

据江淮晨报报道 轨道上的长三角,又添两条重要线路。11月11日,记者从安徽省发改委获悉,南京至淮安城际铁路(安徽段)可行性研究报告审批内容正在进行公示,安徽段全长43.9公里,设计时速350公里。而南京至马鞍山城际铁路将在马鞍山设8座车站。

南京至淮安城际铁路将纵穿天长市

南京至淮安城际铁路(简称宁淮铁路)位于江苏省和安徽省境内。线路自北向南由江苏省淮安市在建淮安东站引出,向南经淮安市洪泽区、金湖县,进入安徽省天长市并设站,出站后线路继续向南跨过省界,经南京市六合区、浦口区,引入新建的南京枢纽第三客站——新南京北站。

公示显示,宁淮铁路(安徽段)建设地点位于滁州市天长市,安徽段起自金湖站南侧苏皖界,向南经铜城镇、杨村镇、天长市区、郑集镇,至皖苏省界。安徽段线路为双线高速铁路,全长43.9公里均为高架线。该项目设计行车速度350公里/小时,计划建设工期48个月,项目总投资84.8亿元。

宁淮铁路(安徽段)是我国高速铁路网中的区域铁路连接线,与宁宣黄(规划)构成“长三角”地区又一区域干线通道, 是长三角城际铁路网的重要组成部分,同时也是国家淮河生态经济带重大基础设施支撑项目。该项目的建设,有助于构建形成鲁苏皖赣高速通道,加强山东半岛城市群、环渤海地区东翼与长三角城市群的联系。

宁马城际马鞍山段计划建8座车站

当前,南京至马鞍山城际铁路马鞍山段(以下简称宁马城际马鞍山段)环境影响评价征求意见稿正在对外公示。宁马城际马鞍山段工程位于安徽省马鞍山市,线路自宁马交界处引出,依次经过马鞍山市慈湖高新区、花山区、雨山区、经济技术开发区和当涂县。

宁马城际马鞍山段计划建设慈湖站、湖北路站、湖南路站、雨山路站、九华路站、采石河站、当涂东站、当涂南站等8座车站,新建线路全长27.49千米,设计行车速度120千米/小时,拟采用市域B型车。

宁马城际马鞍山段工程是长三角交通运输更高质量一体化发展规划中的“都市圈通勤交通网重点工程”,是沟通马鞍山主城区与南京中心城区快速通勤联系,加快推进宁马同城化发展的需要。同时,也是补齐宁马之间通勤轨道交通短板,构建多层次综合立体交通走廊的需要。

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