成自高铁全线首个连续梁1号段完成浇筑

11月17日,中铁五局承建的成自泸高速立交双线特大桥连续梁1号段顺利完成浇筑,这是成自高铁全线完成的首个连续梁1号段,标志着成自泸高速立交双线特大桥正式进入连续梁悬臂施工阶段,为全线顺利建成通车奠定了坚实基础。

成自泸立交双线特大桥位于自贡成市仙市镇境内,全长为1920.7米,主桥为72+128+72米预应力混凝土连续梁,该桥下穿在建川南铁路,上跨成自泸高速公路,施工与行车相互干扰较大,施工工序多,场地狭窄,安全风险高,工期紧,任务重,是全线的重难点工程。

此次浇筑的连续梁1号段,节段长3米,梁面顶宽12.6米,底宽7米,梁高9.66米渐变至9.18米,梁体采用悬臂浇筑法施工,菱形挂篮作为支撑体系,左右对称浇筑,共浇筑混凝土185.7方。

为顺利完成1号段浇筑工作,中铁五局施工单位采取多项措施,一是对作业人员进行技术安全交底,对施工流程、关键卡控点进行周密部署;二是做好现场报验检查,对挂篮安装、行走、预压及模板拼装、预应力管道安装等每一道工序严格把关;三是对设备进场、材料储备严格把关,保证现场机具……(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)

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