敦白高铁传捷报:白河特大桥简支拱拱肋混凝土顶升到位

2020年5月5日凌晨3点,距离长白山管委会7公里处的白河特大桥施工现场响起了震耳欲聋的鞭炮声和欢呼声,新建敦化至白河铁路DBSG-1标段白河特大桥1-128m简支拱拱肋混凝土顶升到位,用实际行动向“五一”假期献礼。

这座拱肋为钢管混凝土结构的白河特大桥上,“绿水青山就是金山银山,打造绿色生态最美高铁”等字样的标语格外引人注目。

早饭后,与往日现场一片忙碌景象不同的是,今天的工地上有些冷清,只有少许工人在做着桥面清理工作。

为什么这么现场施工人员少?中铁七局敦白项目部三工区白河特大桥技术负责人蒋富荣告诉我们,“五一”期间,敦白1标的高铁建设者们加班加点地抢时间建设,一刻也没有放松,终于在今天凌晨三点顺利完成了白河特大桥1-128m简支拱拱肋混凝土顶升工作,精疲力尽的工人们已经回宿舍休息了。

关于这座白河特大桥的建设情况,蒋富荣介绍说:“敦白1标白河特大桥128m简支拱梁部全长131m,横跨于龙蒲高速松长联络线之上,是敦白铁路全线最长的一座简支拱,也是敦白铁路抵达长白山站之前的最后一座特大桥,站在……(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)

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