川藏铁路建设让百年梦想照进现实

2006年7月1日,青藏铁路全线建成通车,对推动青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活、增进民族团结发挥了十分重要的作用。有“世纪工程”之称的川藏铁路,是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路,是青藏铁路后的第二条进藏“天路”,也是中国西南地区的干线铁路之一。

百年梦想照进现实。今年9月30日,川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告获批,川藏铁路“最难段”的获批,意味着几代人梦寐以求的夙愿即将成为现实。从清末赵尔丰倡议修建川藏铁路,到孙中山先生在《实业计划》中描绘了修筑天路的梦想,再到新中国成立以来,历代中央领导集体对川藏铁路的规划进行了艰苦卓绝的探索。跨越历史的长河,从最初的探索设想到最终的规划建设,一个世纪有余的等待,一个世纪有余的期盼,这条见证民族兴旺、国家盛衰的铁路,这条曾经一度被认为不可能建成的天路,在一代代勤劳勇敢、不畏艰险的中国人努力下,正在变成现实。

天地之大,黎元为先。建设川藏铁路这条交通大动脉,是在“八纵八横”高速铁路网日新月异的当下,充分体现了党和政府对少数民族和民族地区的深切关怀,是中国共产党始……(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)

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