太焦高铁山西段实现桥梁全线贯通

5月6日上午8时30分许,在太原至焦作高速铁路(太焦高铁)晋中特大桥施工现场,随着最后一榀长24米的箱梁被稳稳吊装到桥墩上,标志着这条纵贯山西东南部的高铁线路实现桥梁全线贯通。

太焦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网规划中呼(和浩特)南(宁)通道的重要组成部分。线路全长约358.8公里,设计时速250公里。全线于2016年10月开工,计划2020年12月建成。其中,山西段共有桥梁103座,总长约96公里,占线路全长的29.5%。晋中特大桥位于太原与晋中两市交界处,横跨二广高速、太榆路等17条城市交通主干道,全长30.44公里,是全线最长桥梁,也是整条高铁线的控制性重点工程。

“晋中特大桥有924个墩台,830孔预制架设箱梁,工程量大、施工难点多。” 中铁三局太焦站前一标项目经理部总工程师高生伟介绍说,“此次桥梁全线贯通后,为后续桥面施工、铺轨、四电施工提供了条件,更为全线如期完工打通了制约瓶颈。”

(记者侯津刚)……(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)

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