热身!杭海城际铁路正线接触网热滑

11月18日上午,一辆崭新的列车缓缓驶出杭海城际铁路盐官车辆基地,正式开始首次杭海城际铁路正线接触网热滑。

记者在杭海城际铁路盐官车辆基地看到,几辆崭新的4辆编组列车整齐停放在场内,列车全长80米。走上列车,记者注意到4节车厢全部打通,每节车厢设有6对电动车门。上午九点半左右,杭海城际铁路列车正式开始接触网热滑。

列车内饰以白色为主,扶手杆造型曲直结合。182个座椅以蓝色软包为主,为乘客营造舒适的乘车环境。列车最大载客量可达1100人,而今天最热闹的要数车头和车尾两个驾驶室。列车头部是有驾驶员的,列车尾部也是有驾驶员的,列车在东西两个方向上来回来动,要想往哪个方向开动,车头或者车位就会成为主驾驶员,由他来驱动车辆行驶方向。

驾驶员负责驾驶列车,而围在周边的工作人员负责实时记录各种参数。据了解,本次试验按照分段调试的方式,为后续联调联试争取时间。当天调式的区间位于周王庙和斜桥站之间,总长度在13公里左右,涉及四站三区间。从盐官车辆基地驶出后,列车直奔周王庙站。

周王庙镇站是触网……(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)

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