中国移动瞄准ATG市场:推出中移九霄5G地空通信平台

C114讯 11月22日消息 ATG市场又迎来了一个新玩家。

在日前召开的“2020中国移动全球合作伙伴大会——5G智慧民航峰会”上,中移(上海)产业研究院交通二部高级总监张为峰透露,为了更好的探索和丰富5G的应用场景,针对民航互联需求,中国移动推出了中移九霄5G地空通信平台。张为峰指出,这是全球首套端到端5G地空通信试验系统。

通过定制5G机载系统,中移九霄5G地空通信平台提升了网络性能,采用100MHz频谱,实现下行峰值速率800Mbps,上行峰值速率150Mbps;定制5G基站系统,单站最大覆盖半径300Km,移动性支持1200Km/h。

同时,这也首套实网验证的5G地空通信机载设备。作为业界首款5G机载CPE,标准4MCU航电设备,集成度更高,更小、更轻便;更多丰富接口,支持ARINC600、ARINC429BUS、3个GE+1个FE等接口,满足线装需求;在5G机载相控阵天线方面,首用相控阵技术,波束实时跟踪,天线阵面增益高达20dB,抗扰能力更强;具备更多通道,2T3R通道满足千兆带宽吞吐需求。

中移九霄5G地空通信平台采用了首套实网验证的5G地空通信基站设备。单基站通道64T64R,最大支持15个并发波束,单站性能提升15倍,单站并发接入速度达15Gbps。采用定制5G协议,支持1200Km/h移动性,最大覆盖半径达300Km,支持偏远和近海航线场景覆盖。

张为峰认为,地空通信系统建设和最终商务落地过程中还有很多问题需要解决,需要循序渐进推进。首先,要解决邻频和共频的干扰,民航的电磁兼容,以及频率的落地合规性问题。第二,要解决机载设备的系统性能、干扰和电磁相关的兼容性问题,取得设备的适航和认证。第三,实现全国的组网规划和设计,同时通过业务评估,最终实现商用。“在这个过程中还需要和产业链进行更加深入的合作。”

中移九霄5G地空通信平台是个完整解决方案,既面向飞机前舱的智慧飞行场景,也面向后舱的智慧客舱场景。前舱主要针对飞机前舱产生的海量关键数据,5G地空通信的大带宽、高安全传输可实现民航客机飞行状态与空管、航司、飞机制造商的实时互通,辅助飞机安全运行,服务政府部门与行业客户。后舱则针对航空旅客日益强烈的互联网接入需求,5G地空通信可带来高速率、低时延的空中上网体验,同时还可配合航司或其互联网服务提供商拓展增值服务,丰富客舱娱乐内容,提升出行体验。

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