太锡铁路太崇段提前贯通,河北更要通一条新铁路和三条新高速

从近日召开的2021年全省交通运输工作电视电话会议上获悉,“十四五”时期,河北省交通运输基础设施固定资产投资计划完成6000亿元,今年5月底京雄、荣乌新线、京德一期三条高速将建成通车,建成路段在260公里以上,更有机场、铁路、港口、公路、物流等方面的最新消息。

强化省际铁路联通,河北将建成邢和铁路、太锡铁路太崇段等项目;强化高速公路联通,河北将建成通车高速公路260公里以上。这条全线的邢和铁路途经河北省邢台市信都区、山西省左权县,与阳涉铁路、太和铁路在和顺县站交汇,东与京广铁路、邢黄铁路在邢台市信都区小康庄站贯通并轨后东延至沧州黄骅港,为晋煤东运开辟另一条出海通道。而太锡铁路太崇段,更是在最重要的隧道工程中顺利贯通,较计划中工期还要提前4个月。

铁路方面可谓是下足了功夫,在以煤炭运输为主,兼顾其他货物运输及客运的情况下,缩短铁路通行时间,畅通城乡融合,让百姓出行生活便捷,极大增强了百姓的幸福感。不仅如此,太锡铁路的太子城至崇礼北段,更是连接冬奥会核心区和崇礼城区唯一的轨道交通设施,将为2022年冬奥会提供重要的交通保障。

都说要致富,先通路。不仅是铁路方面,在公路方面,河北省归纳吸取,强化高速公路联通。在今年5月底,京雄、乌新线、京德一期三条新高速公路建成通车,通车公里数260以上。

为城乡的加速融合,加强农村资源路、产业路和旅游路建设,农村公路建设改造将完成7500公里。这种力争列国家枢纽城市的精神,更是为我国其它省份起了带头作用,让河北省全国性综合交通枢纽地位更为突出。

老舍的《正红旗下》中这样说道过:“可惜,那时代的道路很坏:甬路很高,有的地方比便道高着三四尺。”时代在飞速变化,我国的交通运输更是贴近时代变化加速发展,河北省的5大交通运输,不仅是为其地区的社会经济发展按下“加速键”,改善人民出行生活品质,更加快推进社会建设,强力展现“交通强国”。

(文/邓鑫)

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