中老铁路中国段在建铁路铺轨过半 今年底开通运营

中新社云南普洱4月1日电(何思远高博)4月1日,随着中铁一局铺架机将500米长的钢轨缓缓铺设到宁洱站,中老铁路中国段在建玉溪至磨憨铁路铺轨任务过半,为今年底开通运营奠定了基础。

玉溪至磨憨铁路北起云南玉溪,途经普洱、西双版纳,最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨,正线全长508公里。由于玉溪至景洪为双线,景洪至磨憨为单线,正线需铺轨863公里,站线铺轨129公里。

2020年4月,玉溪至磨憨铁路开始铺轨,由于桥梁、隧道等控制性工程建设制约,铺架施工受到一定影响。在工期紧、任务重、质量要求高等情况下,滇南铁路建设指挥部组织参建各方超前谋划,集中发力,精准破题,三次调整铺架施组,强化资源配置,增加人员、设备投入,提前组织道砟、长轨等料进场存储。

目前,全线已完成正线铺轨500公里,站线铺轨70公里,日均铺轨5公里,顺利实现铺轨任务过半目标,预计今年6月底铺轨完成。

据悉,截至3月份,玉溪至磨憨铁路93座隧道已贯通91座,剩余两座隧道工期处于可控范围内。路基、桥梁、隧道工程分别完成99%以上。
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