南沿江城际铁路在延伸(之二十三)

中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员王同军说:江苏南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,是沪汉蓉快速客运通道的完善延伸,它与京沪高铁、沪宁城际等共同构成长三角地区向西辐射的大能力客运通道。自京沪高铁南京南站的宁安场,途经南京江宁区,镇江句容市,常州金坛区、武进区和经济开发区,无锡江阴市,苏州张家港市、常熟和太仓等11个县市(区),终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。新建正线长度278.53公里,设计时速为350公里/小时,全线共设8个车站,并经沪通铁路一期接入上海。其中,担负着第六标段施工任务的中铁十二局集团南沿江城际铁路项目经理部上场后注重任何一个细节,认真对待施工的每一道工序。看,员工们工作姿态是多么的认真!

南沿江城际铁路在延伸(之二十三)

正在钻装郑建军摄南沿江城际铁路在延伸(之二十三)

已经成孔郑建军摄南沿江城际铁路在延伸(之二十三)

准备下笼郑建军摄
(文/郑建军)

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