探访贵南高铁荔波段施工现场

今年“五一”假期中,众多市民纷纷出游度假,而在贵州重点建设项目——贵阳至南宁高速铁路建设工地上依然一片紧张繁忙的景象,其中第六标段共有1800多名工人昼夜奋战在高铁建设一线,为贵南高铁顺利建成通车提供坚实保障。

贵南高铁正线全长481公里,其中贵州段长199.64公里,共设7个施工标段,其中六标段位于黔南自治州荔波县境内,线路全长23.866公里,全标段共有2座隧道共计17236米,其中包括贵南高铁全线第一长隧——全长17.012公里的九万大山一号隧道;桥梁5座共计4805米,其中特大桥2座计3858米。

5月4日上午10点过,在九万大山一号隧道内,施工现场灯光闪耀,运输车、铲车往来穿梭。工人们正在开展放样测量、在地面加深炮孔、在10余米高的开挖台架上打炮眼等工作。

中午12点过,在全长1719米的荔波樟江多线特大桥现场,工人们正在紧张有序地捆扎或焊接钢筋。

现场负责人称,正在施工的是樟江多线特大桥六线变双线道岔连续梁,全长228米,这是该桥难度最大、浇筑方量最大的连续梁,该……(以上为内容概要,点击“来源”链接可阅读原文)

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