陶格斯推出了全新紧凑型有源多频段GNSS天线

适用于需要高精度定位和授时的自动驾驶车辆、机器人和精准农业市场

全球领先的天线设计公司,陶格斯Taoglas®发布了新型有源多频段 GNSS 天线——MagmaX2 AA.200 和 Colosseum X XAHP.50,这两款天线专为高精度定位和授时(包括自动驾驶和精准农业应用)而设计。

陶格斯推出了全新紧凑型有源多频段GNSS天线

这两款新天线增设了陶格斯迄今仍独树一帜的高精度全球导航卫星系统,支持当今市场上最为全面的高精度全球导航卫星系统(GNSS)天线系列产品。凭借其超过 16 年的 GNSS 天线产品专业经验,陶格斯能够提供行业领先的定位和授时解决方案。

陶格斯联合首席执行官兼创始人 Ronan Quinlan 指出。“自动交通工具(无人机、机器人和车辆)和精准农业的安全标准是一个正在不断发展的领域,但越来越明显的是,高定位精度对这两个行业都至关重要。在陶格斯,始终不断地创新开发 GNSS 天线,以期提供最佳精确定位性能,相较于与市场在售同类产品,其结构更加轻巧紧凑。除天线本身以外,陶格斯还研究天线对系统实际定位性能的影响。MagmaX2 AA.200 是适用于空间和重量受限的应用环境下的理想解决方案,例如,可将其配备在割草机器人上。另有嵌入式天线款可供选择。”

“Colosseum X XAHP.50 高精度小圆顶天线更适合安装在车顶或天线杆上。本款天线的设计全方位优化了天线性能。包括多项深度联锁射频参数,与仅精确至米的传统系统相比,可真正实现厘米级精确定位。相位中心变化、群时延、多径抑制、轴角比都是关键考虑因素和性能目标。”

“我们在设计阶段采用电磁分析软件进行仿真,并调整了各项参数。一旦得到满意的结果,我们就会采用可重复的 GNSS 信号,在经欧洲航天局认证的科学控制试验室和试验环境中制造原型并开展试验。然后,我们会继续在户外开放环境和非视距环境中开展现场测试,结合 uBlox 和 Septentrio 等当今最先进的接收器系统,验证天线的实际性能。更重要的是,陶格斯生产线上的每一根天线均经过严格的灵敏度测试,以保证其性能始终如一。为即将到来的自动驾驶时代,我门十分注重质量和安全承诺。”

多径误差是 GNSS 接收器无法避免的重要误差源。它由直接信号和间接信号组成,在到达 GNSS 天线之前,经附近障碍物(建筑物、车辆、行人等)一次或多次反射。间接多径信号会导致捕获和跟踪到的接收信号发生扭曲。陶格斯设计了重量轻、高性价比的紧凑型天线,可达到传统的大型、昂贵的高精度天线的多径抑制水平。

陶格斯隆重推出:

MagmaX2 AA.200:

AA.200 是一款低剖面、有源多频段GNSS 磁力安装式天线,可用于大多数主要群集,包括 GPS(L1/L2/L5)、GLONASS (G1/G2/G5)、Galileo(E1/E5a/E5b)和北斗(B1/B2)。本款天线增益良好、辐射方向图稳定性佳,能够在信号强度较弱的区域提供可靠 GPS 定位。即使不使用 RTK 矫正服务,其定位精度也可以达到 60厘米(DRMS)以下。目前,多频段 GNSS 接收器和 RTK (实时动态定位)服务现场演示精确度已达到了 1.4厘米。

Colosseum X XAHP.50:

XAHP.50 被设计用于整个 GNSS 频谱,其能够达到令人惊艳的极高精度。即使不使用 RTK 矫正服务,也可以实现优于 55厘米(DRMS)的子仪表定位精度。用户可借此实现更高定位精度以及城市环境下定位追踪的稳定性。XAHP.50 适用于全天线带宽,其性能出色,半球范围内增益均匀,达到了绝佳宽带轴比,从而具备了抗多径抑制功能和优越的相位中心稳定性。目前,多频段GNSS 接收器和 RTK 服务现场演示精确度已达到了 1.4厘米。

陶格斯在射频和天线设计方面拥有超过16年的资深研发经验,拥有全球范围内世界领先的工程实验室和设施,确保提供标准和定制天线的专业服务。有关陶格斯射频和天线解决方案的更多信息,请访问 https://www.taoglas.cn/rf-and-antenna-solutions/

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