南玉铁路重点工程取得突破性进展

7月12日凌晨,南玉铁路清湾江特大桥连续梁顺利合龙。这也是南玉铁路首个完成合龙的连续梁,为加快南玉铁路建设奠定了坚实基础。

南玉铁路清湾江特大桥全长2.568公里,采用一联(48 米+80 米+48 米)连续梁跨越清湾江,悬臂灌注法施工,其余地段采用24米和32米简支箱梁通过,采用梁场预制、架桥机架设的施工方法。

技术人员成功攻克该桥超厚砂层桥梁桩基成孔难的技术难题,并先后克服了疫情影响、作业人员紧缺、施工道路管制等困难,自2020年10月11日完成连续梁0#块浇筑,经过9个月的奋战,终于顺利合龙。

南玉铁路正线全长约193.31公里,设计时速350公里/小时,经广西南宁、贵港、玉林三市,连接北部湾城市群,是南深高铁的重要组成部分。

南玉铁路计划于2023年开通运营。项目开通后,南宁到玉林的铁路运行时间将缩短至1小时以内,为加快广西全面对接融入粤港澳大湾区建设,构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局迈出重要步伐。

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