聚焦长三角|交通共振下 城际铁路、轨道交通都有大动作

聚焦长三角|交通共振下 城际铁路、轨道交通都有大动作

据不完全统计,长三角地区实现市域功能的市域铁路、都市圈城际轨道交通总里程超过了4000公里。与此同时,长三角很多城市正在进行市域、市内交通一体化的规划研究。

聚焦长三角|交通共振下 城际铁路、轨道交通都有大动作“长三角”地区地处东部沿海与长江流域的结合部,是全球重要的现代服务业中心和先进制造业基地,包括上海、江苏、浙江、安徽三省一市,常住人口2.2亿,是全国的1/6。以上海为中心的江浙沪的GDP总量2018年突破18万亿,远超珠港澳13万亿左右的GDP总量。长三角一体化发展,综合交通是基础。打造高铁、城际铁路、市域市郊铁路、城市轨道等多层次轨道交通,支撑和引领空间集约开发、优化发展,是世界级发达城市群的成功经验,也是长三角区域一体化的重要基础和关键支撑。根据发改委出台的《城镇化地区综合交通网规划》,长三角市群将基本建成城际交通网络,相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架,大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1—2小时通达。而伴随着长三角一体化上升为国家战略之际,长三角一体化发展进入全面深化的关键阶段,交通一体化更需创新思路办法、展现更大作为。实现以上海中心城区为核心的连通郊区主要城镇的市域(郊)铁路网;以南京为中心,连通周边节点城市的放射状城际交通网;以杭州为中心,连通周边城市的放射状城际交通网;以合肥为中心,连通周边城市的放射状城际交通网,共同推进长三角交通运输更高质量一体化的实现。

据不完全统计,长三角地区实现市域功能的市域铁路、都市圈城际轨道交通总里程超过了4000公里。与此同时,长三角很多城市正在进行市域、市内交通一体化的规划研究。

上海市

根据《上海市城市总体规划(2017-2035)》,未来将优化京沪(沪蓉)、沪昆等铁路通道服务能力,加快推进沪通铁路,规划建设沪乍杭铁路、沪杭城际铁路、沪苏湖铁路(新增),研究控制北沿江铁路、沪甬(舟)铁路,形成“五个方向、十二条干线” 通道,扩大城际交通服务的广度和深度。聚焦长三角|交通共振下 城际铁路、轨道交通都有大动作△上海城市总体规划(2017-2035)综合交通协调图(来源:上海市规划和自然资源局,中原证券(5.280, 0.20, 3.94%))除了布局建设市域铁路线路外,上海在城市轨道交通线路也都在加速建设当中。其中,上海地铁在建线路共有4条,在建里程共153.4千米。另外,发改委批复了上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年),规划中包含未来建设19号线、20号线一期、21号线一期、23号线一期、13号线西延伸线、1号线西延伸线6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路,总长度286.1公里。项目建成后,形成27条线路,1154公里的轨道交通网络。聚焦长三角|交通共振下 城际铁路、轨道交通都有大动作

△上海综合运输通道方向及构成一览表(来源:上海市规划和自然资源局,中原证券)

江苏省

江苏省沿江城市群包含南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州8市。在规划中确定了区域城际和都市圈城际两个层次的城际轨道交通。区域城际由15条铁路组成,总规模2263公里。都市圈城际包括由8条城际线组成的395公里的南京都市圈城际网;由8条城际线构成的苏锡常及其周边地区都市圈城际网。此外,江苏在城市轨道交通线路方面,南京地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、7号线、S4号线滁州段、S6号线、S8号线南延都正在建设中;3号线三期、4号线二期、6号线、9号线一期、10号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段。

苏州地铁S1号线已经动工,和上海地铁11号线相连,未来在上海乘坐地铁可以直达苏州市区。

无锡地铁的在建线路共有3段,包括建设3号线一期工程、4号线一期工程、1号线南延线工程,共63.301公里。常州的轨道交通共规划设置了6条城市轨道交通线路,还预留了与周边城市、外围组团(片区)相衔接的市郊线。

徐州作为重要的交通枢纽,城市地铁远景线网由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成,总规模323.1km,177座车站。

浙江省

《浙江省铁路网规划(2011-2030)》形成浙江“两轴、四连、六射、二十二城际线”的城际线网结构,即由2条主轴、4条连接线、6条区域射线及22条都市圈城际线组成。而在城市轨道交通方面,杭州有地铁1号线三期、地铁3号线一期、地铁4号线二期、地铁5号线一二期、地铁6号线一二期、地铁7号线、地铁8号线一期、地铁9号线一期、地铁10号线一期及城际轨道交通路线。宁波轨道交通在建线路共有4段,温州也有4条轨道交通线路在建,里程约130.9千米。

聚焦长三角|交通共振下 城际铁路、轨道交通都有大动作

△苏浙皖城市已建、在建地铁状况(来源:上海市规划和自然资源局,中原证券)

安徽省

皖江城际轨道交通线网规划由14条线路组成,“三条省际贯通线”,线路总长693公里;“以合肥为中心五条放射线”,线路总长632公里;“六条都市区城际线”,线路总长674公里,线网总规模1999公里,安徽境内规模1458公里。除了各城市布局建设市域铁路线路外,长三角地区各大城市轨道交通线路也都在加速建设当中,远期线路的规划也正在紧锣密鼓地计划中。而在城市轨道交通层面,合肥截至到2021年,将建成5条地铁线,运营线路约175.56千米。

芜湖市政府相关规划,2020年,芜湖轨道交通1号线、2号线(一期)将全部建成并投入运行,2号线将率先开工。

未来,在城际轨道和城内轨道双向发力的基础上,长三角区域将形成以上海为中心的1+6都市圈真正做到全部1小时内可达,届时,上海乘坐地铁可以直达苏州市区、上海松江出发穿越嘉兴直达杭州南下、长三角的港口年吞吐量至少100年雄踞全球第一……

长三角一体化是一项伟大的战略发展,通过城际铁路、高铁、地铁、轻轨连接起以上海、南京、杭州、合肥等交通支点的城际交通,将江南地区链接起来,协同发展,相互帮衬,利用各自的优势,发挥更大的优势,大步迈进世界级城市群。

(文章来源:界面)

相关新闻

联系我们

400-088-2518

邮件:jujing@jujing.com.cn