• 西安第三大车站就要来了!连通3条地铁线

    继西安站和西安北站之后,西安又将修建第三大车站——新西安南站。 正在规划修建的新西安南站地址拟在西安电子科技大学南侧,这座特等高铁/火车站规模达到了13台26线,西渝、西武、西成、西长等多条高铁动线都交织于此。 在此之前,提到西安南站,更多人想到的是长安区引镇的火车站,觉得西安南听起来就很陌生,而去过的人大多也都是因为不留神买错了票,一不小心坐到了西安南。 旧的西安南站 原名长安站,位于长安区引镇,离市区30多公里,已投入使用15年以上,然而因为地理位置偏远,西安南站换乘其他交通工具很不方便,整…

    轨道交通 2019-07-11
  • 从输配电价角度审视“魏桥模式”

    今天就让我们来聊一聊曾经红极一时的“魏桥模式”。所谓的“魏桥模式”即魏桥集团自备电厂、自建电网。主要特点为垂直一体化、不受国网调度、无需物价部门核价、不受发电时限控制。“魏桥模式”不仅解决了魏桥集团电力不够的问题,同时直接影响了生产成本,电价比国家电网低1/3(数据摘录自澎湃新闻文章)。 对于魏桥模式,支持者与反对者向来众多。支持者多是认为其是电改先锋,揭开了电价成本居高不下的老底,在垄断暴利的脊梁上戳了个大洞,低电价给企业居民带来实在的利益等等,更有甚者将其称之为现行电力体制对立的“斗士”,并…

    电力要闻 2019-06-25

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