• 技术示范+政策创新 打造一批人工智能创新高地

    “试验区原则上应是国家自主创新示范区或国家高新区所在城市,并已明确将发展人工智能作为重点产业方向,人工智能核心产业规模超过50亿元,人工智能相关产业规模超过200亿元。” 日前,科技部印发的《国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引》(以下简称《指引》)提出,到2023年,布局建设20个左右试验区,创新一批切实有效的政策工具,形成一批人工智能与经济社会发展深度融合的典型模式,积累一批可复制可推广的经验做法,打造一批具有重大引领带动作用的人工智能创新高地。 国家新一代人工智能创新发展试验区(以…

    智慧城市 2019-09-19
  • 国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引

    科技部关于印发《国家新一代人工智能创新发展试验区建设工作指引》的通知 国科发规〔2019〕298号 各省、自治区、直辖市及计划单列市科技厅(委、局),新疆生产建设兵团科技局: 为深入贯彻习近平总书记关于人工智能的系列重要指示精神,加快落实《国务院关于印发新一代人工智能发展规划的通知》(国发﹝2017﹞35号)的部署要求,有序开展国家新一代人工智能创新发展试验区建设,充分发挥地方主体作用,在体制机制、政策法规等方面先行先试,形成促进人工智能与经济社会发展深度融合的新路径,探索智能时代政府治理的新方…

    智慧城市 2019-09-05
  • 四川省发展改革委召开水电消纳产业示范区建设实施方案和精准电价政策解读会

    8月2日,省发展改革委会同经济和信息化厅、四川能源监管办、省能源局、国网四川公司邀请新华社、人民网、四川日报、四川电视台、四川经济日报、四川发布、成都商报、成都日报、华西都市报、中国改革报、中国经济导报11家媒体召开政策解读会,对《四川省水电消纳产业示范区建设实施方案》(川办发〔2019〕50号)和《关于落实精准电价政策支持特色产业发展有关事项的通知》(川发改价格〔2019〕318号)两项政策进行解读。委党组成员、副主任,省能源局局长梁武湖出席会议。会上,梁武湖副主任详细介绍了《实施方案》和《通…

    电力要闻 2019-08-07
  • 补贴过渡期结束 新能源汽车市场平静下暗流涌动

    新能源汽车补贴如约而至,国家补贴进一步退坡,地方补贴结束历史使命。不出所料,绝大多数车企并未对产品进行调价,一方面有市场增速放缓的因素,另一方面则是在进一步观察友商的动态。市场是否真如平稳的价格一般平静,还是正处于调整的前夜,本报记者在补贴过渡期后走进市场,探究新能源汽车市场在补贴新政下的运行状态。 6月26日,原本一个十分平常的日子,但对新能源汽车市场而言,却成了车企、经销商、消费者都要作出重要决策和选择的最后时间点。一切都源于三个月前,3月26日,国家财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革…

    电力要闻 2019-08-05
  • 重庆拟实行峰谷分时电价和季节性电价

    昨日,市五届人大常委会第十一次会议开幕,会期四天,共21项议程。其中,有6件一审法规提请本次会议审议,包括《重庆市水利工程管理条例(修订草案)》《重庆市城市园林绿化条例(修订草案)》《中国(重庆)自由贸易试验区条例(草案)》《重庆市节约能源条例(修订草案)》《重庆市湿地保护条例(草案)》《重庆市实施〈中华人民共和国野生动物保护法〉办法(修订草案)》。 提请本次会议审议的《重庆市节约能源条例(修订草案)》共6章41条,与现行条例相比,删除12条,修改29条,新增12条,主要内容包括节能管理、合理使…

    电力要闻 2019-07-31
  • 电力体制改革亟需纠偏(电改来论)

    “9号文”开启新一轮电改4年多来,现货市场8个试点省份已于6月26日全部进入模拟运行阶段,然而围绕现货市场试点的争议也日益激烈。本文就如何理解现货市场、新一轮电改政策体系对现货市场试点的影响,以及现货试点市场设计的问题等展开了讨论,并就如何真正推进竞争性电力市场建设提出了建议。 如何理解“现货市场” “无现货不市场”强调现货是市场的必要条件,但却忽略了这并非是充分条件,也就是说有现货未必就有市场 “无现货不市场”在加深国内对电力市场理解方面发挥了积极作用,使大家认识到市场机制在引导电力资源配置时…

    电力要闻 2019-07-25
  • 补贴政策转向充电桩产业未来景气可期

    续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题,随着充电桩不断增加,这个难题正在被解决。最新数据显示,截至6月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台,同比增长69.3%。 今年3月,财政部、工信部、科技部、发展改革委等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,确定3月26日至6月25日为补贴过渡期,过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施短板建设和配套运营服务等方面。随后,海南、广西、浙江、天津等地陆续出台政策,明确…

    电力要闻 2019-07-25
  • 继续免征购置税至2020年底 新能源汽车消费仍获政策支持

    目前,新能源汽车的实用性、稳定性已能得到有效保障,但消费氛围还需继续稳固。不能打击消费信心,破坏了好不容易建立起的新能源汽车发展环境。 近几个月来,随着补贴逐渐退坡,新能源汽车价格波动开始引发购车忧虑,“7月1日新能源汽车购置税将取消减免”一说甚嚣尘上。 在此背景下,财政部日前发布《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》,明确自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置新能源汽车免征车辆购置税。关于购置税是否取消的争论终于有了定论。 购置税减免会否取消引风波 在6月25日新能源汽车地补…

    电力要闻 2019-07-22
  • 储能发展前景被看好 企业积极备战迎接行业规模化发展

    2018年是中国储能发展至关重要的一年。在《关于促进我国储能技术与产业发展的指导意见》的指导下,随着《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》配套文件的出台和落实,我国储能市场实现了又一轮高速增长。在政策和市场的双重促动下,储能产业开启了向规模化发展的新历程。 数据显示,截至2018年年底,中国已投运储能项目累计装机规模31.3GW,占全球市场总规模的17.3%。其中,抽水蓄能的累计装机规模最大,为29.99GW;电化学储能的累计装机规模位列第二,为1072.7MV,是2017年累计投运总规模的2…

    电力要闻 2019-07-19
  • 各地补贴政策转向 充电桩产业将进入景气周期

    续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题,如今这个难题正在被解决。 中国电动汽车充电技术与产业联盟(下称“充电联盟”)的最新数据显示,截至2019年6月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台,同比增长69.3%。 根据充电联盟的统计,截至6月,充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2万台;通过联盟内成员整车企业采样约87.5万辆车的车桩相随信息统计,其中随车配建充电设施59.1万台。 当前,公共充电基础设施建设区域较为集中,前十省市北京、上海、江苏、广东、山…

    电力要闻 2019-07-12

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