• 京张高铁调试正式启动,通车进入倒计时

    10月5日14时18分,随着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出,京张高铁联调联试工作正式启动。 据京张城际铁路有限公司有关负责人介绍,联调联试工作由运营单位组织,铁科院实施检测,建设单位和集成单位共同参与完成。联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行,在高速铁路开通前进行的严格试验检测和调整优化。 中国铁路北京局集团有限公司有关负责人介绍,京张高铁正线全长174公里,其中,北京市境内70.5公里,河北省境内103.5公里,最高设计时速350公里。联调联试使用CRH380AJ-020…

    轨道交通 2019-10-10
  • 渝昆高铁获批:时速350公里总投资超1400亿元

    从四川省发改委门户网站获悉,近日,国家发展改革委对渝昆铁路可研报告进行了批复——《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》发改基础〔2019〕1463号。 据了解,重庆至昆明铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道,为国家“百项交通扶贫工程”重点项目,计划年内开工建设。项目起自重庆枢纽重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明枢纽昆明南站,与在建成自宜高速铁路…

    轨道交通 2019-09-19
  • 雄安高速铁路有限公司已成立,注册资本972.5亿

    从国家企业信用信息公示系统查询到,雄安高速铁路有限公司已于8月26日成立,注册资本为972.5亿元,经营范围为:京雄城际和京雄商、雄忻高铁的建设管理,铁路客货运输,物资供应服务,广告服务,餐饮服务,商业综合体物业管理服务,企业管理咨询服务,铁路土地综合开发利用。 天眼查信息显示,雄安高速铁路有限公司目前有8个股东,最大股东为中国铁路北京局集团有限公司,持股比例为33.87%,河北建投交通投资有限责任公司、山东铁路投资控股集团有限公司、北京市基础设施投资有限公司(原北京地铁集团有限责任公司)、山西…

    轨道交通 2019-09-03
  • 山东将筹1000亿促高铁建设​,郑济、鲁南高铁重要路段获发改委批复!

    7月16日,国家发改委批复了《新建鲁南城际铁路菏泽至兰考段可行性研究报告》《新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告》。 新建鲁南城际铁路菏泽至兰考段 批复文件显示,线路起自菏泽东站,经山东省菏泽市,河南省开封市、商丘市,终至兰考南站。 线路全长84.95公里,设站三座,其中,新建一座。设计时速350公里/小时,远景年运输能力:单向3000万人/年,项目建设工期三年半。 批复文件要求,要加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷…

    轨道交通 2019-07-25
  • 新增劲旅,土耳其大力发展国家铁路信号系统

    土耳其的大部分铁路网络仍然依赖电话或人工调度,并广泛采用人工闭塞方式,这使得土耳其国家铁路局优先考虑信号和列车控制方面的投资。 土耳其铁路局目前正在测试由Yapı Merkezı提供的铁路信号系统。 该公司已安装了联锁、固定闭塞信号和平交道口控制单元等设备,这些设备将与未来部署的ERTMS兼容。上述设备于4月11日在20km的Izmir – Aydin – Denizli开通运行。联锁系统的开发使用了Hima公司的一种商用可编程逻辑控制器,即PLC。 测试工作将持续一年,YMI的合同还包括了测试…

    轨道交通 2019-04-26
  • 中国通号“高速铁路列控系统关键技术产业化”项目 顺利通过验收

    近日,由中国通号承担的国家发改委立项“高速铁路列控系统关键技术产业化”项目,顺利通过竣工验收,标志着我国高速铁路列控关键核心技术产业化取得突破。 高速铁路列车运行控制技术是高铁的“大脑”和“神经中枢”,是实现高铁列车准时准点发车、安全高效运营的关键核心装备。2015年8月,中国通号旗下北京工业集团启动高速铁路列控系统关键技术产业化工作,经过三年的建设,完成了“列控系统设备产业化提升平台”的建设,在北信公司建设高速铁路CTCS-2/3列控系统设备产业化基地,在上通公司建设CTCS-2/3列控系统客…

    轨道交通 2019-03-19