• 百亿新能源汽车补贴姗姗来迟 补贴滞兑已成车企发展难题

    自新能源汽车在汽车行业崭露头角以来,“补贴”二字便如影随形,成为人们关注的对象。据此前业界传出的消息,2019年新能源国家补贴或将降低50%,而地方补贴也将全面取消,到了2021年则会全面关闭补贴窗口。考虑成本问题的车企为了生存,必然会适当上调车型售价,因此对于普通消费者而言,是否要赶在新政出炉前入手一辆纯电动车已经成为了必须要考虑的问题。 本文来源:道哥说车 微信公众号 ID:daogeshuoche 不过正当新能源车企和消费者都在观望政策动向之时,一笔新能源汽车生产企业期盼已久的补贴巨款也终…

    电力要闻 2019-05-07
  • 高达125.8亿 新能源车补贴审核情况公示

    尽管补贴窗口将在2020年底关闭,但三四年之前的新能源汽车申报审核与结算还在继续。3月19日,工信部网站发布了“关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示”,企业申报的新能源车推广数量为103550辆,专家组核定100580辆,共计补贴1258038万元(约125.8亿元)。其中,近1/4是2015年的车辆,约30亿元;2016年的占3/4,约95.79亿元。 对比下来,核减的新能源车数量为2970辆,核减原因包括:1、申报车辆填报部分信息与公告参数不一致;2、车型未列入…

    电力要闻 2019-05-07
  • 10万辆车总额125亿元!工信部拟清算2015-2016年新能源车补贴

    3月19日,工信部公示“2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”,公示时间截止3月25日。 公示信息显示,2016年企业补充申报的新能源汽车72614辆,企业申请清算资金为968440.132万元;而专家组核定的推广数量为71546辆,应清算补助资金为957937.31772万元,按整车企业取整后补助资金为957945万元。 申报企业补贴金额靠前的分别为比亚迪、吉利、北汽福田、南京金龙、北京汽车、厦门金旅、安凯客车、宇通客车、东风汽车、亚星客车、中通客车等。其中,吉利申报推广车…

    电力要闻 2019-05-06
  • 新能源汽车2月产销量同比均大增逾五成 动力电池产量4.8GWh

    中国汽车工业协会3月11日发布的数据显示,2月份我国新能源汽车产销分别完成5.92万辆和5.29万辆,同比增长50.9%和53.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,比上年同期分别增长83.5%和98.9%。这与整体汽车行业产销量在今年前两个月继续下降的趋势形成了鲜明对比。 据中国汽车工业协会秘书长助理陈士华介绍,2月份新能源汽车产销依然保持了高速增长。其中,纯电动汽车产销分别完成4.37万辆和3.97万辆,比上年同期分别增长51.34%和69.37%;插电式混合动力汽车…

    电力要闻 2019-05-06
  • 新能源物流车驶入“快车道” 22个示范城市出台了相关政策措施

    新能源物流车在自身技术和配套设施建设等方面仍存巨大改进和发展空间,但因具备节能高效、绿色环保等突出优点,发展新能源物流车已成大势所趋。 生态环境部此前发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,柴油货车虽然仅占机动车保有量的7.8%左右,但在机动车四项污染物排放总量中,其排放了57.3%氮氧化物和77.8%颗粒物,是机动车污染防治的重中之重。 今年两会期间,北汽集团董事长徐和谊提出,要进一步加快新能源城市物流车推广应用,助力经济社会高质量发展,打赢蓝天保卫战。一时间,新能源物流车发展问题引…

    电力要闻 2019-05-06
  • 中国十大氢燃料电池供应军团隐现——从74款“目录”车型摸底产业格局

    2018年5~13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称“《目录》”)中,共有17家整车企业的74款氢燃料电池车型进入目录(2018年6月11日之后新能源汽车产品应符合新补贴政策,5批推荐车型目录对1~4批进行了审查筛选,因此从5批开始统计)。 (来源:微信公众号“新能源汽车新闻EV”;作者:刘宏龙) 《中国汽车报》记者通过对这74款车型进行梳理,发现了三大特点。 1一是以客车和厢式运输车为主,没有乘用车和中重型运输车。74款车型中,轻型客车为3辆,中型客车为22辆,大型客车为30辆,燃…

    电力要闻 2019-05-06