• 百亿新能源汽车补贴姗姗来迟 补贴滞兑已成车企发展难题

    自新能源汽车在汽车行业崭露头角以来,“补贴”二字便如影随形,成为人们关注的对象。据此前业界传出的消息,2019年新能源国家补贴或将降低50%,而地方补贴也将全面取消,到了2021年则会全面关闭补贴窗口。考虑成本问题的车企为了生存,必然会适当上调车型售价,因此对于普通消费者而言,是否要赶在新政出炉前入手一辆纯电动车已经成为了必须要考虑的问题。 本文来源:道哥说车 微信公众号 ID:daogeshuoche 不过正当新能源车企和消费者都在观望政策动向之时,一笔新能源汽车生产企业期盼已久的补贴巨款也终…

    电力要闻 2019-05-07
  • 高达125.8亿 新能源车补贴审核情况公示

    尽管补贴窗口将在2020年底关闭,但三四年之前的新能源汽车申报审核与结算还在继续。3月19日,工信部网站发布了“关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示”,企业申报的新能源车推广数量为103550辆,专家组核定100580辆,共计补贴1258038万元(约125.8亿元)。其中,近1/4是2015年的车辆,约30亿元;2016年的占3/4,约95.79亿元。 对比下来,核减的新能源车数量为2970辆,核减原因包括:1、申报车辆填报部分信息与公告参数不一致;2、车型未列入…

    电力要闻 2019-05-07
  • 10万辆车总额125亿元!工信部拟清算2015-2016年新能源车补贴

    3月19日,工信部公示“2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”,公示时间截止3月25日。 公示信息显示,2016年企业补充申报的新能源汽车72614辆,企业申请清算资金为968440.132万元;而专家组核定的推广数量为71546辆,应清算补助资金为957937.31772万元,按整车企业取整后补助资金为957945万元。 申报企业补贴金额靠前的分别为比亚迪、吉利、北汽福田、南京金龙、北京汽车、厦门金旅、安凯客车、宇通客车、东风汽车、亚星客车、中通客车等。其中,吉利申报推广车…

    电力要闻 2019-05-06